Comparación: Radio de giro Alfa Romeo 155 vs. competidores 2025

El radio de giro es importante para la conducción en ciudad, incluso para un Los sedanes como el Alfa Romeo 155 1.7 T.Spark son una opción popular por su equilibrio entre comodidad, rendimiento y practicidad. Aunque no ofrecen el mismo espacio de carga que las rancheras, un buen radio de giro les ayuda a circular por calles estrechas. El radio de giro se mide en metros que tarda el 155 1.7 T.Spark en completar un círculo entero (diámetro). Con su longitud de 4443 mm y distancia entre ejes de 2540 mm, el Alfa Romeo 155 1.7 T.Spark tiene un radio de giro de 10 m. También es el mejor entre coches similares - Volvo S40 1.8 ,Fiat Marea 1.6 16V ,...Por el contrario, el peor valor de su clase 12 m pertenece al Mazda Xedos 9 2.5 V6 . Su distancia entre ejes es de 2750 mm y su anchura de 1770 mm.

Alfa Romeo 155 - ¿Cómo ha cambiado el radio de giro a lo largo de las generaciones?

La diferencia en el círculo de giro entre la primera generación (167) de 1992 y la última generación (167 (1. Facelift)) de 1995 es de 0 m.
El radio de giro de la generación actual de 155 es 10 m.

El radio de giro comparado con otros modelos de Alfa Romeo

¿Cómo se compara el radio de giro del Alfa Romeo 155 con sus competidores más cercanos?

Alfa Romeo 155 vs. coches similares

(Radio de giro)
Radio de giro: Alfa Romeo 155 vs. coches similares
Modelo de cocheRadio de giro
Lancia Dedra 199410 m
VW Bora 199810 m
Volvo S40/S50/V40/V50 199610 m
Fiat Marea 199610 m
Daewoo Espero 199510 m
SEAT Cordoba 199310 m
Mercedes-Benz C-Klasse 199310 m
Subaru Legacy 198910 m
Renault R21 198610 m
Chevrolet Aveo 200610 m
Fiat Linea 200710 m
Fiat Tempra 199010 m
ALPINA B3/B6/B8/C1/D3 (3er-Reihe) 197810 m
Volvo S40/V40/V50 200010 m
Alfa Romeo 155 199510 m
Alfa Romeo 146 199511 m
Mazda Xedos 6 199211 m
Alfa Romeo 156 199711 m
Audi A4 199411 m
Audi A6 199411 m
Alfa Romeo 166 199811 m
Alfa Romeo 6 197911 m
Opel Vectra 198811 m
Mazda Xedos 9 199312 m

Coches similares


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