Comparación: Radio de giro BYD Tang vs. competidores 2025

El radio de giro es importante para la conducción en ciudad, incluso para un Los SUV como Tang pueden resultar poco prácticos en ciudad debido a su altura, por lo que es mejor comprobar el radio de giro.El radio de giro se mide en metros que tarda el Tang en completar un círculo entero (diámetro). Con su longitud de 4970 mm y distancia entre ejes de 2820 mm, el BYD Tang tiene un radio de giro de 11 m. La mejor capacidad de giro que se puede encontrar entre vehículos similares tiene Ford Explorer EV Standard Range (52 kWh) (DRP ), que es de 9 m. A modo de comparación, la distancia entre ejes del Explorer EV Standard Range (52 kWh) es de 2767 mm y la longitud de 4970 mm. Por el contrario, el peor valor de su clase 12 m pertenece al Subaru Solterra . Su distancia entre ejes es de 2850 mm y su anchura de 1860 mm.