Comparación: Radio de giro Ferrari F8 vs. competidores 2025

El radio de giro es importante para la conducción en ciudad, incluso para un Los coupés como el Ferrari F8 Tributo son conocidos por su diseño elegante y deportivo, que a menudo va en detrimento de la practicidad en comparación con otros tipos de carrocería habituales. Sin embargo, su tamaño compacto, la buena visibilidad desde el interior del coche y el buen radio de giro pueden hacer que sean muy adecuados para la conducción urbana, permitiéndoles circular por calles estrechas y curvas cerradEl radio de giro se mide en metros que tarda el F8 Tributo en completar un círculo entero (diámetro). Con su longitud de 4611 mm y distancia entre ejes de 2650 mm, el Ferrari F8 Tributo tiene un radio de giro de 10 m. También es el mejor entre coches similares - Ferrari 488 GTB ,Ferrari 458 Italia ,...Por el contrario, el peor valor de su clase 12 m pertenece al McLaren 650S . Su distancia entre ejes es de 2670 mm y su anchura de 1908 mm.
Tabla de contenidos:

Ferrari F8 - ¿Cómo ha cambiado el radio de giro a lo largo de las generaciones?

El radio de giro de la generación actual de F8 es 10 m.

Variantes

Variantes de Ferrari F8: F8 Spider vs. F8 Tributo

(Radio de giro)
Radio de giro: Variantes de Ferrari F8
Nombre de la varianteRadio de giro
F8 Spider10 m
F8 Tributo10 m
1. F8 Spider 10 m
2. F8 Tributo 10 m

El radio de giro comparado con otros modelos de Ferrari

Ferrari F8 vs otros coches actuales de Ferrari

(Radio de giro)
Radio de giro: F8 vs. otros modelos de Ferrari
Nombre de la varianteRadio de giro
F8 Spider 10 m
F8 Tributo 10 m
1. F8 Spider 10 m
2. F8 Tributo 10 m

¿Cómo se compara el radio de giro del Ferrari F8 con sus competidores más cercanos?

Ferrari F8 vs. coches similares

(Radio de giro)
Radio de giro: Ferrari F8 vs. coches similares
Modelo de cocheRadio de giro
Ferrari 488 201510 m
Ferrari 458 200910 m
Ferrari F8 201910 m
Lamborghini Huracán 201911 m
Maserati MC20 202111 m
Aston Martin DB12 202311 m
Polestar 1 202011 m
Lexus RC 201611 m
Toyota Supra 201911 m
Mercedes-Benz CLE 202311 m
Alpine A110 201711 m
McLaren GT Series 201912 m
McLaren Sports Series 201512 m
Lamborghini Centenario 201612 m
Bugatti Chiron 201612 m
Bugatti Divo 201812 m
Aston Martin DB11 201612 m
Aston Martin DB9 GT 201512 m
Maserati GranTurismo 202312 m
Aston Martin DBS Superleggera 201812 m
McLaren Super Series 201412 m
1. Ferrari 488 2015 10 m
2. Ferrari 458 2009 10 m
3. Ferrari F8 2019 10 m
4. Lamborghini Huracán 2019 11 m
5. Maserati MC20 2021 11 m
6. Aston Martin DB12 2023 11 m
7. Polestar 1 2020 11 m
8. Lexus RC 2016 11 m
9. Toyota Supra 2019 11 m
10. Mercedes-Benz CLE 2023 11 m
11. Alpine A110 2017 11 m
12. McLaren GT Series 2019 12 m
13. McLaren Sports Series 2015 12 m
14. Lamborghini Centenario 2016 12 m
15. Bugatti Chiron 2016 12 m
16. Bugatti Divo 2018 12 m
17. Aston Martin DB11 2016 12 m
18. Aston Martin DB9 GT 2015 12 m
19. Maserati GranTurismo 2023 12 m
20. Aston Martin DBS Superleggera 2018 12 m
21. McLaren Super Series 2014 12 m

Coches similares

Lamborghini Huracán
Radio de giro:
+10% (11 m)


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Ferrari Roma
Radio de giro:
-100% (0 m)


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Maserati MC20
Radio de giro:
+10% (11 m)


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Ferrari 296
Radio de giro:
-100% (0 m)


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Aston Martin Vantage
Radio de giro:
+10% (11 m)


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Aston Martin DB12
Radio de giro:
+10% (11 m)


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Aston Martin DB11
Radio de giro:
+20% (12 m)


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Maserati GranTurismo
Radio de giro:
+20% (12 m)


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Aston Martin DBS Superleggera
Radio de giro:
+20% (12 m)


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Porsche 911
Radio de giro:
+10% (11 m)


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BMW 8er-Reihe
Radio de giro:
+10% (11 m)


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