Comparación: Radio de giro Fiat Doblò vs. competidores 2025
El radio de giro es importante para la conducción en ciudad, incluso para un El radio de giro se mide en metros que tarda el Doblò Kastenwagen L1 1.5 BlueHDi en completar un círculo entero (diámetro). Con su longitud de 4403 mm y distancia entre ejes de 2785 mm, el Fiat Doblò Kastenwagen L1 1.5 BlueHDi tiene un radio de giro de 11 m. La mejor capacidad de giro que se puede encontrar entre vehículos similares tiene Opel Movano Cargo L1H1 3,5t 2.2 Diesel (Y ), que es de 10 m. A modo de comparación, la distancia entre ejes del Movano Cargo L1H1 3,5t 2.2 Diesel es de 3000 mm y la longitud de 4403 mm. Por el contrario, el peor valor de su clase 13 m pertenece al Hyundai Trajet 2.0 CRDi . Su distancia entre ejes es de 2830 mm y su anchura de 1840 mm.
Tabla de contenidos:
Fiat Doblò - ¿Cómo ha cambiado el radio de giro a lo largo de las generaciones?
La diferencia en el círculo de giro entre la primera generación (223) de 2001 y la última generación (Doblò K9 (1. Facelift)) de 2024 es de 11 m.
El radio de giro de la generación actual de Doblò es 11 m.
El radio de giro comparado con otros modelos de Fiat
Fiat Doblò vs otros coches actuales de Fiat
(Radio de giro)
2. 500e
9 m
3. 500e 3+1
9 m
4. 500e Cabrio
9 m
5. Panda
9 m
6. Panda Cross
9 m
7. 600 Hybrid
10 m
8. Tipo
10 m
9. Tipo Kombi
10 m
11. Ducato {VAN}
11 m
12. e-Ducato {VAN}
11 m
13. Ducato Kombi
11 m
15. e-Ducato Kombi
12 m
16. E-Scudo {VAN}
12 m
¿Cómo se compara el radio de giro del Fiat Doblò con sus competidores más cercanos?
Fiat Doblò vs. coches similares
(Radio de giro)
1. Opel Movano 2021
10 m
2. Lancia Lybra 1999
10 m
4. KGM Musso 2025
11 m
6. Skoda Superb 2008
11 m
11. Ford Kuga 2008
11 m
13. Peugeot 605 1990
11 m
14. Fiat Doblò 2024
11 m
19. Mazda BT-50 2007
13 m