Comparación: Radio de giro Ford Explorer vs. competidores 2025

El radio de giro es importante para la conducción en ciudad, incluso para un Los SUV como Explorer 3.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid pueden resultar poco prácticos en ciudad debido a su altura, por lo que es mejor comprobar el radio de giro.El radio de giro se mide en metros que tarda el Explorer 3.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid en completar un círculo entero (diámetro). Con su longitud de 5063 mm y distancia entre ejes de 3025 mm, el Ford Explorer 3.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid tiene un radio de giro de 12 m. La mejor capacidad de giro que se puede encontrar entre vehículos similares tiene Opel Grandland GSe (Z ), que es de 10 m. A modo de comparación, la distancia entre ejes del Grandland GSe es de 2675 mm y la longitud de 5063 mm. Por el contrario, el peor valor de su clase 13 m pertenece al Rolls-Royce Cullinan 6.8 V12 . Su distancia entre ejes es de 3295 mm y su anchura de 2164 mm.
Tabla de contenidos:

Ford Explorer - ¿Cómo ha cambiado el radio de giro a lo largo de las generaciones?

La diferencia en el círculo de giro entre la primera generación (II) de 1995 y la última generación (VI) de 2019 es de 1 m.
El radio de giro de la generación actual de Explorer es 12 m.

El radio de giro comparado con otros modelos de Ford

Ford Explorer vs otros coches actuales de Ford

(Radio de giro)
Radio de giro: Explorer vs. otros modelos de Ford
Nombre de la varianteRadio de giro
Explorer EV 9 m
Capri 9 m
Focus 10 m
Focus Active 10 m
Focus Active Turnier 10 m
Focus Turnier 10 m
Puma 10 m
Puma ST 10 m
Tourneo Courier 10 m
Transit Courier {VAN} 10 m
Transit Courier Kombi 10 m
Mustang Mach-E 11 m
Mustang Mach-E Rally 11 m
Focus ST 11 m
Focus ST Turnier 11 m
E-Transit {VAN} 11 m
Transit Kombi 11 m
Kuga 11 m
Kuga Active 11 m
E-Tourneo Custom 11 m
Tourneo Custom 11 m
E-Transit Custom {VAN} 11 m
Fiesta 11 m
Transit Custom Kombi 11 m
Transit Custom Kombi Nugget 11 m
Tourneo Connect 11 m
Transit Connect Kombi 11 m
Explorer 12 m
Mustang Convertible 12 m
Mustang Fastback 12 m
Bronco 12 m
Ranger 12 m
Transit Custom {VAN} 12 m
Transit Connect {VAN} 12 m
Ranger Raptor 13 m
1. Explorer EV 9 m
2. Capri 9 m
3. Focus 10 m
4. Focus Active 10 m
5. Focus Active Turnier 10 m
6. Focus Turnier 10 m
7. Puma 10 m
8. Puma ST 10 m
9. Tourneo Courier 10 m
10. Transit Courier {VAN} 10 m
11. Transit Courier Kombi 10 m
12. Mustang Mach-E 11 m
13. Mustang Mach-E Rally 11 m
14. Focus ST 11 m
15. Focus ST Turnier 11 m
16. E-Transit {VAN} 11 m
17. Transit Kombi 11 m
18. Kuga 11 m
19. Kuga Active 11 m
20. E-Tourneo Custom 11 m
21. Tourneo Custom 11 m
22. E-Transit Custom {VAN} 11 m
23. Fiesta 11 m
24. Transit Custom Kombi 11 m
25. Transit Custom Kombi Nugget 11 m
26. Tourneo Connect 11 m
27. Transit Connect Kombi 11 m
28. Explorer 12 m
29. Mustang Convertible 12 m
30. Mustang Fastback 12 m
31. Bronco 12 m
32. Ranger 12 m
33. Transit Custom {VAN} 12 m
34. Transit Connect {VAN} 12 m
35. Ranger Raptor 13 m

¿Cómo se compara el radio de giro del Ford Explorer con sus competidores más cercanos?

Ford Explorer vs. coches similares

(Radio de giro)
Radio de giro: Ford Explorer vs. coches similares
Modelo de cocheRadio de giro
Opel Grandland 202210 m
Maserati Levante 201611 m
Lamborghini Urus 202211 m
BMW X2 201811 m
Genesis GV70 202111 m
Cadillac XT5 201611 m
Audi Q2 202011 m
Mazda CX-60 202211 m
Borgward BX7 201811 m
Land Rover Discovery Sport 201911 m
Lexus UX 201911 m
Opel Grandland X 201711 m
Infiniti FX 200911 m
Genesis GV80 202112 m
Audi Q7 201512 m
Aston Martin DBX 202012 m
Maserati Grecale 202212 m
Toyota Highlander 202112 m
Porsche Macan 202112 m
Suzuki Across 202012 m
Jaguar F-Pace 202112 m
Ford Explorer 201912 m
BMW X7 202213 m
ALPINA XB7 202213 m
Rolls-Royce Cullinan 201913 m
1. Opel Grandland 2022 10 m
2. Maserati Levante 2016 11 m
3. Lamborghini Urus 2022 11 m
4. BMW X2 2018 11 m
5. Genesis GV70 2021 11 m
6. Cadillac XT5 2016 11 m
7. Audi Q2 2020 11 m
8. Mazda CX-60 2022 11 m
9. Borgward BX7 2018 11 m
10. Land Rover Discovery Sport 2019 11 m
11. Lexus UX 2019 11 m
12. Opel Grandland X 2017 11 m
13. Infiniti FX 2009 11 m
14. Genesis GV80 2021 12 m
15. Audi Q7 2015 12 m
16. Aston Martin DBX 2020 12 m
17. Maserati Grecale 2022 12 m
18. Toyota Highlander 2021 12 m
19. Porsche Macan 2021 12 m
20. Suzuki Across 2020 12 m
21. Jaguar F-Pace 2021 12 m
22. Ford Explorer 2019 12 m
23. BMW X7 2022 13 m
24. ALPINA XB7 2022 13 m
25. Rolls-Royce Cullinan 2019 13 m

Coches similares

Skoda Karoq
Radio de giro:
-17% (10 m)


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