Comparación: Radio de giro Honda Jazz vs. competidores 2025

El radio de giro es importante para la conducción en ciudad, incluso para un Los utilitarios como el Honda Jazz 1.5 i-MMD e:HEV se utilizan a menudo en las ciudades porque ofrecen mucha practicidad para su longitud relativamente corta, que en este caso es de 4089 mm. Pero su practicidad se ve reforzada por un buen radio de giro, que facilita las maniobras incluso en las calles estrechas de la ciudad.El radio de giro se mide en metros que tarda el Jazz 1.5 i-MMD e:HEV en completar un círculo entero (diámetro). Con su longitud de 4089 mm y distancia entre ejes de 2517 mm, el Honda Jazz 1.5 i-MMD e:HEV tiene un radio de giro de 10 m. La mejor capacidad de giro que se puede encontrar entre vehículos similares tiene Estrima Birò Small Maxi 45 ( ), que es de 5 m. A modo de comparación, la distancia entre ejes del Birò Small Maxi 45 es de 0 mm y la longitud de 4089 mm. Por el contrario, el peor valor de su clase 11 m pertenece al Dacia Bigster hybrid 155 . Su distancia entre ejes es de 2702 mm y su anchura de 1813 mm.

Honda Jazz - ¿Cómo ha cambiado el radio de giro a lo largo de las generaciones?

Generaciones de Honda Jazz

(Radio de giro)
La diferencia en el círculo de giro entre la primera generación (1.Generation) de 1984 y la última generación (Jazz 5. Generation (1. Facelift)) de 2023 es de 1 m.
El radio de giro de la generación actual de Jazz es 10 m.

Variantes

Variantes de Honda Jazz: Jazz vs. Jazz Crosstar

(Radio de giro)

El radio de giro comparado con otros modelos de Honda

¿Cómo se compara el radio de giro del Honda Jazz con sus competidores más cercanos?

Honda Jazz vs. coches similares

(Radio de giro)

Coches similares


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