Comparación: Radio de giro Kia XCeed vs. competidores 2025

El radio de giro es importante para la conducción en ciudad, incluso para un Los SUV como XCeed 1.0 T-GDI pueden resultar poco prácticos en ciudad debido a su altura, por lo que es mejor comprobar el radio de giro.El radio de giro se mide en metros que tarda el XCeed 1.0 T-GDI en completar un círculo entero (diámetro). Con su longitud de 4395 mm y distancia entre ejes de 2650 mm, el Kia XCeed 1.0 T-GDI tiene un radio de giro de 10 m. También es el mejor entre coches similares - Opel Grandland 1.2 DI Turbo ,Skoda Kamiq 1.0 TSI ,...Por el contrario, el peor valor de su clase 12 m pertenece al VW Tiguan 1.4 TSI . Su distancia entre ejes es de 2604 mm y su anchura de 1809 mm.
Tabla de contenidos:

Kia XCeed - ¿Cómo ha cambiado el radio de giro a lo largo de las generaciones?

La diferencia en el círculo de giro entre la primera generación (CD) de 2019 y la última generación (XCeed CD (1. Facelift)) de 2022 es de 0 m.
El radio de giro de la generación actual de XCeed es 10 m.

El radio de giro comparado con otros modelos de Kia

Kia XCeed vs otros coches actuales de Kia

(Radio de giro)
Radio de giro: XCeed vs. otros modelos de Kia
Nombre de la varianteRadio de giro
Picanto 9 m
Sportage 10 m
Niro EV 10 m
Niro Hybrid 10 m
EV3 10 m
e-Niro 10 m
Niro 10 m
XCeed 10 m
Ceed 10 m
Ceed GT 10 m
Ceed Sportswagon 10 m
ProCeed 10 m
ProCeed GT 10 m
Stonic 10 m
EV6 11 m
Stinger 11 m
Sorento 11 m
EV9 12 m
1. Picanto 9 m
2. Sportage 10 m
3. Niro EV 10 m
4. Niro Hybrid 10 m
5. EV3 10 m
6. e-Niro 10 m
7. Niro 10 m
8. XCeed 10 m
9. Ceed 10 m
10. Ceed GT 10 m
11. Ceed Sportswagon 10 m
12. ProCeed 10 m
13. ProCeed GT 10 m
14. Stonic 10 m
15. EV6 11 m
16. Stinger 11 m
17. Sorento 11 m
18. EV9 12 m

¿Cómo se compara el radio de giro del Kia XCeed con sus competidores más cercanos?

Kia XCeed vs. coches similares

(Radio de giro)
Radio de giro: Kia XCeed vs. coches similares
Modelo de cocheRadio de giro
Toyota C-HR 201910 m
Mazda CX-30 201910 m
Opel Grandland 202210 m
Skoda Kamiq 202410 m
Suzuki S-Cross 202210 m
Hyundai Bayon 202410 m
Dacia Duster 202410 m
KGM Actyon 202510 m
SsangYong Tivoli 201910 m
SsangYong Torres 202310 m
Jeep Avenger 202310 m
VW T-Cross 202410 m
Citroen C5 Aircross 202210 m
VW Taigo 202110 m
SEAT Arona 202110 m
KIA Sorento 200910 m
KIA XCeed 202210 m
Renault Austral 202211 m
VW T-Roc 202211 m
CUPRA Formentor 202011 m
Volvo XC40 202211 m
MG ZS 202111 m
SEAT Tarraco 201911 m
Fiat 500X 201811 m
Jeep Renegade 201811 m
MINI Countryman 201011 m
Mazda CX-5 201211 m
Opel Antara 200612 m
VW Tiguan 200712 m
1. Toyota C-HR 2019 10 m
2. Mazda CX-30 2019 10 m
3. Opel Grandland 2022 10 m
4. Skoda Kamiq 2024 10 m
5. Suzuki S-Cross 2022 10 m
6. Hyundai Bayon 2024 10 m
7. Dacia Duster 2024 10 m
8. KGM Actyon 2025 10 m
9. SsangYong Tivoli 2019 10 m
10. SsangYong Torres 2023 10 m
11. Jeep Avenger 2023 10 m
12. VW T-Cross 2024 10 m
13. Citroen C5 Aircross 2022 10 m
14. VW Taigo 2021 10 m
15. SEAT Arona 2021 10 m
16. KIA Sorento 2009 10 m
17. KIA XCeed 2022 10 m
18. Renault Austral 2022 11 m
19. VW T-Roc 2022 11 m
20. CUPRA Formentor 2020 11 m
21. Volvo XC40 2022 11 m
22. MG ZS 2021 11 m
23. SEAT Tarraco 2019 11 m
24. Fiat 500X 2018 11 m
25. Jeep Renegade 2018 11 m
26. MINI Countryman 2010 11 m
27. Mazda CX-5 2012 11 m
28. Opel Antara 2006 12 m
29. VW Tiguan 2007 12 m

Coches similares

Toyota C-HR
Radio de giro:
0% (10 m)


Comparar
Renault Captur
Radio de giro:
+10% (11 m)


Comparar
Dacia Bigster
Radio de giro:
+10% (11 m)


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Mazda CX-30
Radio de giro:
0% (10 m)


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KIA Sportage
Radio de giro:
0% (10 m)


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Opel Grandland
Radio de giro:
0% (10 m)


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Peugeot 2008
Radio de giro:
0% (10 m)


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Toyota RAV4
Radio de giro:
+10% (11 m)


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Skoda Kamiq
Radio de giro:
0% (10 m)


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Nissan Juke
Radio de giro:
0% (10 m)


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Renault Austral
Radio de giro:
+10% (11 m)


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Suzuki S-Cross
Radio de giro:
0% (10 m)


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