Comparación: Radio de giro Maserati Quattroporte vs. competidores 2025

El radio de giro es importante para la conducción en ciudad, incluso para un Los sedanes como el Maserati Quattroporte Diesel son una opción popular por su equilibrio entre comodidad, rendimiento y practicidad. Aunque no ofrecen el mismo espacio de carga que las rancheras, un buen radio de giro les ayuda a circular por calles estrechas. El radio de giro se mide en metros que tarda el Quattroporte Diesel en completar un círculo entero (diámetro). Con su longitud de 5262 mm y distancia entre ejes de 3171 mm, el Maserati Quattroporte Diesel tiene un radio de giro de 11 m. La mejor capacidad de giro que se puede encontrar entre vehículos similares tiene Volvo 960 3.0 24V (960 ), que es de 9 m. A modo de comparación, la distancia entre ejes del 960 3.0 24V es de 2770 mm y la longitud de 5262 mm. Por el contrario, el peor valor de su clase 13 m pertenece al Jaguar Daimler Double Six . Su distancia entre ejes es de 2865 mm y su anchura de 1770 mm.
Tabla de contenidos:

Maserati Quattroporte - ¿Cómo ha cambiado el radio de giro a lo largo de las generaciones?

Generaciones de Maserati Quattroporte

(Radio de giro)
Generaciones de Maserati Quattroporte
Año de generaciónRadio de giro
Quattroporte, Año del modelo 1963 (I)12 m
Quattroporte, Año del modelo 1975 (II)0 m
Quattroporte, Año del modelo 1979 (III)12 m
Quattroporte, Año del modelo 1994 (IV)0 m
Quattroporte, Año del modelo 2004 (V)0 m
Quattroporte, Año del modelo 2008 (V (1. Facelift))12 m
Quattroporte, Año del modelo 2013 (VI)11 m
Quattroporte, Año del modelo 2016 (VI (1. Facelift))11 m
1. Quattroporte, Año del modelo 1963 (I) 12 m
2. Quattroporte, Año del modelo 1975 (II) ? m
3. Quattroporte, Año del modelo 1979 (III) 12 m
4. Quattroporte, Año del modelo 1994 (IV) ? m
5. Quattroporte, Año del modelo 2004 (V) ? m
6. Quattroporte, Año del modelo 2008 (V (1. Facelift)) 12 m
7. Quattroporte, Año del modelo 2013 (VI) 11 m
8. Quattroporte, Año del modelo 2016 (VI (1. Facelift)) 11 m
La diferencia en el círculo de giro entre la primera generación (I) de 1963 y la última generación (VI (1. Facelift)) de 2016 es de 1 m.
El radio de giro de la generación actual de Quattroporte es 11 m.

El radio de giro comparado con otros modelos de Maserati

Maserati Quattroporte vs otros coches actuales de Maserati

(Radio de giro)
Radio de giro: Quattroporte vs. otros modelos de Maserati
Nombre de la varianteRadio de giro
MC20 11 m
GranTurismo 12 m
GranCabrio 12 m
Grecale 12 m
1. MC20 11 m
2. GranTurismo 12 m
3. GranCabrio 12 m
4. Grecale 12 m

¿Cómo se compara el radio de giro del Maserati Quattroporte con sus competidores más cercanos?

Maserati Quattroporte vs. coches similares

(Radio de giro)
Radio de giro: Maserati Quattroporte vs. coches similares
Modelo de cocheRadio de giro
Volvo 940/960 19949 m
KIA Optima 201210 m
Lancia Lybra 199910 m
Hyundai Elantra 200010 m
Suzuki Liana 200410 m
Jaguar XF 200811 m
Peugeot 605 199011 m
Alfa Romeo 159 200511 m
Skoda Superb 200811 m
Cadillac CT6 201611 m
Infiniti Q70 201411 m
Infiniti Q50 201311 m
Jaguar XE 201511 m
Renault Talisman 201611 m
Genesis G80 202111 m
Infiniti M 201011 m
Maserati Quattroporte 201611 m
Lancia Thesis 200212 m
Aston Martin Lagonda Taraf 201612 m
Lexus LS 199012 m
Jaguar Daimler 198513 m
1. Volvo 940/960 1994 9 m
2. KIA Optima 2012 10 m
3. Lancia Lybra 1999 10 m
4. Hyundai Elantra 2000 10 m
5. Suzuki Liana 2004 10 m
6. Jaguar XF 2008 11 m
7. Peugeot 605 1990 11 m
8. Alfa Romeo 159 2005 11 m
9. Skoda Superb 2008 11 m
10. Cadillac CT6 2016 11 m
11. Infiniti Q70 2014 11 m
12. Infiniti Q50 2013 11 m
13. Jaguar XE 2015 11 m
14. Renault Talisman 2016 11 m
15. Genesis G80 2021 11 m
16. Infiniti M 2010 11 m
17. Maserati Quattroporte 2016 11 m
18. Lancia Thesis 2002 12 m
19. Aston Martin Lagonda Taraf 2016 12 m
20. Lexus LS 1990 12 m
21. Jaguar Daimler 1985 13 m

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Radio de giro:
0% (11 m)


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+9% (12 m)


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