Comparación: Radio de giro Mazda MX-5 vs. competidores 2024

El radio de giro es importante para la conducción en ciudad, incluso para un Los roadster como el Mazda MX-5 1.5 SKYACTIV-G 132 son conocidos por su diseño deportivo y su experiencia de conducción al aire libre. Un buen radio de giro puede ayudarles a maniobrar por calles estrechas y curvas cerradas con facilidad. Un buen radio de giro también es importante para los que disfrutan derrapando de vez en cuando.El radio de giro se mide en metros que tarda el MX-5 1.5 SKYACTIV-G 132 en completar un círculo entero (diámetro). Con su longitud de 3915 mm y distancia entre ejes de 2310 mm, el Mazda MX-5 1.5 SKYACTIV-G 132 tiene un radio de giro de 10.4 m. La mejor capacidad de giro que se puede encontrar entre vehículos similares tiene Suzuki Cappuccino 0.7 Turbo ( ), que es de 8.8 m. A modo de comparación, la distancia entre ejes del Cappuccino 0.7 Turbo es de 2060 mm y la longitud de 3915 mm. Por el contrario, el peor valor de su clase 11.7 m pertenece al Fiat 124 Sport Coupé . Su distancia entre ejes es de 2420 mm y su anchura de 1670 mm.