Comparación: Radio de giro Nissan Leaf vs. competidores 2024

El radio de giro es importante para la conducción en ciudad, incluso para un Los utilitarios como el Nissan Leaf (40 kWh) se utilizan a menudo en las ciudades porque ofrecen mucha practicidad para su longitud relativamente corta, que en este caso es de 4490 mm. Pero su practicidad se ve reforzada por un buen radio de giro, que facilita las maniobras incluso en las calles estrechas de la ciudad.El radio de giro se mide en metros que tarda el Leaf (40 kWh) en completar un círculo entero (diámetro). Con su longitud de 4490 mm y distancia entre ejes de 2700 mm, el Nissan Leaf (40 kWh) tiene un radio de giro de 10.6 m. La mejor capacidad de giro que se puede encontrar entre vehículos similares tiene Opel Rocks Electric (9 ), que es de 7.2 m. A modo de comparación, la distancia entre ejes del Rocks Electric es de 1730 mm y la longitud de 4490 mm. Por el contrario, el peor valor de su clase 11.9 m pertenece al VW Arteon 2.0 TSI . Su distancia entre ejes es de 2837 mm y su anchura de 1871 mm.