Comparación: Radio de giro Nissan X-Trail vs. competidores 2025

El radio de giro es importante para la conducción en ciudad, incluso para un Los SUV como X-Trail 1.5 VC-T Mild-Hybrid pueden resultar poco prácticos en ciudad debido a su altura, por lo que es mejor comprobar el radio de giro.El radio de giro se mide en metros que tarda el X-Trail 1.5 VC-T Mild-Hybrid en completar un círculo entero (diámetro). Con su longitud de 4680 mm y distancia entre ejes de 2705 mm, el Nissan X-Trail 1.5 VC-T Mild-Hybrid tiene un radio de giro de 11 m. La mejor capacidad de giro que se puede encontrar entre vehículos similares tiene Lexus LBX (AYH1 ), que es de 10 m. A modo de comparación, la distancia entre ejes del LBX es de 2580 mm y la longitud de 4680 mm. Por el contrario, el peor valor de su clase 12 m pertenece al Toyota Highlander 2.5 Hybrid . Su distancia entre ejes es de 2850 mm y su anchura de 1930 mm.