Comparación: Radio de giro Porsche Cayenne vs. competidores 2025

El radio de giro es importante para la conducción en ciudad, incluso para un Los SUV como Cayenne pueden resultar poco prácticos en ciudad debido a su altura, por lo que es mejor comprobar el radio de giro.El radio de giro se mide en metros que tarda el Cayenne en completar un círculo entero (diámetro). Con su longitud de 4930 mm y distancia entre ejes de 2895 mm, el Porsche Cayenne tiene un radio de giro de 12.2 m. La mejor capacidad de giro que se puede encontrar entre vehículos similares tiene Lexus LBX (AYH1 ), que es de 10.4 m. A modo de comparación, la distancia entre ejes del LBX es de 2580 mm y la longitud de 4930 mm. Por el contrario, el peor valor de su clase 13 m pertenece al ALPINA XB7 . Su distancia entre ejes es de 3105 mm y su anchura de 2000 mm.

Porsche Cayenne - ¿Cómo ha cambiado el radio de giro a lo largo de las generaciones?

Generaciones de Porsche Cayenne

(Radio de giro)
Generaciones de Porsche Cayenne
Año de generaciónRadio de giro
Cayenne, Año del modelo 2002 (955)11.4 m
Cayenne, Año del modelo 2007 (955 (1. Facelift))11.7 m
Cayenne, Año del modelo 2010 (958)11.9 m
Cayenne, Año del modelo 2014 (958 (1. Facelift))11 m
Cayenne, Año del modelo 2017 (9YA)12.1 m
Cayenne, Año del modelo 2023 (Cayenne 9YA (1. Facelift))12.2 m
La diferencia en el círculo de giro entre la primera generación (955) de 2002 y la última generación (Cayenne 9YA (1. Facelift)) de 2023 es de 0.8 m.
El radio de giro de la generación actual de Cayenne es 12.2 m.

Variantes

Variantes de Porsche Cayenne: Cayenne vs. Cayenne Coupé

(Radio de giro)
Radio de giro: Variantes de Porsche Cayenne
Nombre de la varianteRadio de giro
Cayenne12.2 m
Cayenne Coupé12.2 m

El radio de giro comparado con otros modelos de Porsche

Porsche Cayenne vs otros coches actuales de Porsche

(Radio de giro)
Radio de giro: Cayenne vs. otros modelos de Porsche
Nombre de la varianteRadio de giro
911 GT3 10 m
911 GT3 RS 10 m
911 S/T 10 m
911 Sport Classic 10 m
911 Carrera Cabriolet 11 m
911 Carrera Coupé 11 m
911 Carrera GTS Cabriolet 11 m
911 Carrera GTS Coupé 11 m
911 Carrera T Coupé 11 m
911 Dakar 11 m
911 Edition 50 Jahre Porsche Design 11 m
911 Targa 11 m
911 Targa GTS 11 m
911 Turbo Cabriolet 11 m
911 Turbo Coupé 11 m
718 Boxster 11 m
718 Boxster GTS 11 m
718 Boxster T 11 m
718 Spyder 11 m
718 Spyder RS 11 m
718 Cayman 11 m
718 Cayman GT4 11 m
718 Cayman GT4 RS 11 m
718 Cayman GTS 11 m
718 Cayman T 11 m
Taycan 11.7 m
Taycan Sport Turismo 11.7 m
Taycan Sport Turismo Turbo 11.7 m
Taycan Turbo 11.7 m
Panamera 11.9 m
Panamera GTS 11.9 m
Panamera GTS Sport Turismo 11.9 m
Panamera Sport Turismo 11.9 m
Panamera Turbo 11.9 m
Panamera Turbo Sport Turismo 11.9 m
Taycan Cross Turismo 12 m
Taycan Cross Turismo Turbo 12 m
Macan 12.1 m
Macan Turbo 12.1 m
Cayenne 12.2 m
Cayenne Coupé 12.2 m

¿Cómo se compara el radio de giro del Porsche Cayenne con sus competidores más cercanos?

Porsche Cayenne vs. coches similares

(Radio de giro)
Radio de giro: Porsche Cayenne vs. coches similares
Modelo de cocheRadio de giro
Lexus LBX 202410.4 m
CUPRA Formentor 202011 m
Lexus UX 201911 m
Renault Symbioz 202411.1 m
Peugeot 408 202311.2 m
Renault Arkana 202111.2 m
Honda ZR-V 202311.3 m
Genesis GV70 202111.5 m
Renault Rafale 202411.6 m
Alfa Romeo Tonale 202211.6 m
VW Touareg 200211.6 m
Mazda CX-60 202211.7 m
Lynk & Co 01 202111.8 m
Subaru Crosstrek 202411.8 m
Mercedes-Benz GLE 201511.8 m
Genesis GV80 202112 m
Ford Explorer 201912 m
Suzuki Across 202012 m
Porsche Cayenne 202312.2 m
Maserati Grecale 202212.4 m
Toyota Highlander 202112.4 m
Mazda CX-80 202412.4 m
Aston Martin DBX 202012.4 m
ALPINA XB7 202013 m

Coches similares


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