Comparativa: NIO EL6 vs. competidores

# NIO EL6 ZEEKR 7X KIA EV6 Subaru Solterra DS Automobiles N°8 BYD Sealion 7 Ford Mustang Mach-E Toyota bZ4X smart #5 VinFast VF 8 Fisker Ocean XPeng G6 SERES 5

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Generación
EL6 1. Generation (NACC2S1)
2023 - Ahora
7X 1. Generation
2025 - Ahora
EV6 CV (1. Facelift) (CV)
2024 - Ahora
Solterra 1. Generation (EAM1S)
2022 - Ahora
N°8 1. Generation (K)
2025 - Ahora
Sealion 7 1. Generation (UK)
2024 - Ahora
1G (LSK)
2020 - Ahora
bZ4X 1. Generation (EAM)
2022 - Ahora
#5 1. Generation
2025 - Ahora
VF 8 1. Generation (VFE35)
2022 - Ahora
Ocean 1. Generation (01)
2022 - Ahora
G6 1. Generation (F30)
2024 - Ahora
5 1. Generation
2023 - Ahora
CarroceríaSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUV
Puertas5555545555555
Clase de vehículoClase media (por ejemplo, Serie 3)Clase media alta (por ejemplo, Clase E)Clase media (por ejemplo, Serie 3)Clase media (por ejemplo, Serie 3)Clase media (por ejemplo, Serie 3)Clase media (por ejemplo, Serie 3)Clase media (por ejemplo, Serie 3)Clase media (por ejemplo, Serie 3)Clase media (por ejemplo, Serie 3)Clase media alta (por ejemplo, Clase E)Clase media alta (por ejemplo, Clase E)Clase media (por ejemplo, Serie 3)Clase media alta (por ejemplo, Clase E)
Motor
Eliminar

Dimensiones

Maletero/interior

Motores/transmisión

Tracción

1. DS Automobiles N°8 2025 (nuevo) Tracción en las ruedas delanteras, Tracción total
2. Fisker Ocean 2022 (nuevo) Tracción en las ruedas delanteras, Tracción total
3. Toyota bZ4X 2022 (nuevo) Tracción en las ruedas delanteras, Tracción total
4. smart #5 2025 (nuevo) Tracción en las ruedas traseras, Tracción total
5. Ford Mustang Mach-E 2020 (nuevo) Tracción en las ruedas traseras, Tracción total
6. XPeng G6 2024 (nuevo) Tracción en las ruedas traseras, Tracción total
7. KIA EV6 2024 (nuevo) Tracción en las ruedas traseras, Tracción total
8. SERES 5 2023 (nuevo) Tracción en las ruedas traseras, Tracción total
9. ZEEKR 7X 2025 (nuevo) Tracción en las ruedas traseras, Tracción total
10. BYD Sealion 7 2024 (nuevo) Tracción en las ruedas traseras, Tracción total
11. NIO EL6 2023 (nuevo) Tracción total

Consumo/ecología

Norma de emisiones

1. SERES 5 2023 (nuevo) Vehículo eléctrico
2. smart #5 2025 (nuevo) Vehículo eléctrico
3. Fisker Ocean 2022 (nuevo) Vehículo eléctrico
4. Toyota bZ4X 2022 (nuevo) Vehículo eléctrico
6. Subaru Solterra 2022 (nuevo) Vehículo eléctrico
7. KIA EV6 2024 (nuevo) Vehículo eléctrico
8. ZEEKR 7X 2025 (nuevo) Vehículo eléctrico
9. XPeng G6 2024 (nuevo) Vehículo eléctrico
11. BYD Sealion 7 2024 (nuevo) Vehículo eléctrico
12. VinFast VF 8 2022 (nuevo) Vehículo eléctrico
13. NIO EL6 2023 (nuevo) Vehículo eléctrico

Peso/remolque

Todoterreno

VE (Vehículo Eléctrico)

Velocidad de carga AC

5. smart #5 2025 (nuevo) AC:11,0 DC:150,0 kW
6. Fisker Ocean 2022 (nuevo) AC:11,0 DC:200,0 kW
7. XPeng G6 2024 (nuevo) AC:11,0 DC:215,0 kW
8. Toyota bZ4X 2022 (nuevo) AC:11,0 DC:50,0-150,0 kW
9. KIA EV6 2024 (nuevo) AC:2,3-10,5 DC:50,0-195,0 kW
10. Ford Mustang Mach-E 2020 (nuevo) AC:2,8-11,0 DC:115,0 kW
11. ZEEKR 7X 2025 (nuevo) AC:22,0 DC:360,0 kW
12. BYD Sealion 7 2024 (nuevo) AC:7,0-11,0 DC:150,0 kW
13. DS Automobiles N°8 2025 (nuevo) AC:7,4-11,0 DC:160,0 kW

Posición del puerto de carga

2. XPeng G6 2024 (nuevo) Beifahrerseite hinten
3. BYD Sealion 7 2024 (nuevo) Beifahrerseite hinten
5. NIO EL6 2023 (nuevo) Fahrerseite hinten
6. smart #5 2025 (nuevo) Fahrerseite hinten
7. ZEEKR 7X 2025 (nuevo) Fahrerseite hinten
8. VinFast VF 8 2022 (nuevo) Fahrerseite vorne
10. Toyota bZ4X 2022 (nuevo) Fahrerseite vorne
12. Fisker Ocean 2022 (nuevo) Fahrerseite vorne
13. KIA EV6 2024 (nuevo) Fahrzeugheck rechts (Beifahrerseite)

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