Comparativa: Skoda Superb vs. competidores

# Skoda Superb Elaris Jaco BYD Seal XPeng P7 NIO ET7 BYD Han Hongqi EH7 Citroen C5 X Opel Insignia Mazda CX-60 DS Automobiles DS 9 Peugeot 408 Toyota Highlander

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Nueva comparación
Generación
Superb 4. Generation (NZ)
2024 - Ahora
Jaco 1. Generation
2023 - Ahora
Seal 1. Generation (EK)
2023 - Ahora
P7 1. Generation
2024 - Ahora
ET7 1. Generation (ETX)
2022 - Ahora
Han 1. Generation (HC)
2022 - Ahora
EH7 1. Generation
2024 - Ahora
C5 X 1. Generation (N)
2022 - Ahora
Insignia B (1. Facelift) (Z-B)
2020 - 2022
CX-60 KH (KH)
2022 - Ahora
DS 9 1. Generation (X)
2021 - 2024
408 1. Generation (F)
2023 - Ahora
Highlander XU70 (XU70)
2021 - 2024
CarroceríaSedánSedánSedánSedánSedánSedánSedánFamiliarHatchbackSUVSedánSUVSUV
Puertas5545444555455
Clase de vehículoClase media alta (por ejemplo, Clase E)Clase media (por ejemplo, Serie 3)Clase media (por ejemplo, Serie 3)Clase media alta (por ejemplo, Clase E)Clase alta (por ejemplo, Clase S)Clase media alta (por ejemplo, Clase E)Clase alta (por ejemplo, Clase S)Clase media (por ejemplo, Serie 3)Clase media (por ejemplo, Serie 3)Clase media (por ejemplo, Serie 3)Clase media alta (por ejemplo, Clase E)Clase media (por ejemplo, Serie 3)Clase media alta (por ejemplo, Clase E)
Motor
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Dimensiones

Maletero/interior

Motores/transmisión

Tracción

1. Citroen C5 X 2022 (nuevo) Tracción en las ruedas delanteras
2. Peugeot 408 2023 (nuevo) Tracción en las ruedas delanteras
3. Elaris Jaco 2023 (nuevo) Tracción en las ruedas delanteras
4. Skoda Superb 2024 (nuevo) Tracción en las ruedas delanteras, Tracción total
5. Opel Insignia 2020 Tracción en las ruedas delanteras, Tracción total
6. DS Automobiles DS 9 2021 Tracción en las ruedas delanteras, Tracción total
7. XPeng P7 2024 (nuevo) Tracción en las ruedas traseras, Tracción total
8. BYD Seal 2023 (nuevo) Tracción en las ruedas traseras, Tracción total
9. Hongqi EH7 2024 (nuevo) Tracción en las ruedas traseras, Tracción total
10. Toyota Highlander 2021 Tracción total
11. BYD Han 2022 (nuevo) Tracción total
12. NIO ET7 2022 (nuevo) Tracción total
13. Mazda CX-60 2022 (nuevo) Tracción total, Tracción en las ruedas traseras

Combustible

1. Elaris Jaco 2023 (nuevo) Eléctrico
2. XPeng P7 2024 (nuevo) Eléctrico
3. BYD Seal 2023 (nuevo) Eléctrico
4. Hongqi EH7 2024 (nuevo) Eléctrico
5. BYD Han 2022 (nuevo) Eléctrico
6. NIO ET7 2022 (nuevo) Eléctrico
7. Citroen C5 X 2022 (nuevo) Gasolina Super
8. Peugeot 408 2023 (nuevo) Gasolina Super
9. DS Automobiles DS 9 2021 Gasolina Super
10. Toyota Highlander 2021 Gasolina Super
11. Skoda Superb 2024 (nuevo) Gasolina Super, Diésel
12. Opel Insignia 2020 Gasolina Super, Diésel
13. Mazda CX-60 2022 (nuevo) Gasolina Super, Diésel

Caja de cambios

1. Toyota Highlander 2021 Caja de cambios CVT
2. DS Automobiles DS 9 2021 Caja de cambios automática
3. Mazda CX-60 2022 (nuevo) Caja de cambios automática
4. Skoda Superb 2024 (nuevo) Caja de cambios automática (doble embrague)
5. Citroen C5 X 2022 (nuevo) Caja de cambios automática, Caja de cambios automática (doble embrague)
6. Peugeot 408 2023 (nuevo) Caja de cambios automática, Caja de cambios automática (doble embrague)
7. Opel Insignia 2020 Caja de cambios automática, Caja de cambios manual
8. Elaris Jaco 2023 (nuevo) Caja reductora
9. XPeng P7 2024 (nuevo) Caja reductora
10. BYD Seal 2023 (nuevo) Caja reductora
11. Hongqi EH7 2024 (nuevo) Caja reductora
12. BYD Han 2022 (nuevo) Caja reductora
13. NIO ET7 2022 (nuevo) Caja reductora

Velocidad máxima

1. Skoda Superb 2024 (nuevo) 222 - 250 km/h
2. DS Automobiles DS 9 2021 236 - 250 km/h
3. Opel Insignia 2020 197 - 237 km/h
4. Peugeot 408 2023 (nuevo) 210 - 233 km/h
5. Citroen C5 X 2022 (nuevo) 211 - 233 km/h
6. Mazda CX-60 2022 (nuevo) 200 - 219 km/h
7. XPeng P7 2024 (nuevo) 200 km/h
8. NIO ET7 2022 (nuevo) 200 km/h
9. Toyota Highlander 2021 180 km/h
10. BYD Seal 2023 (nuevo) 180 km/h
11. BYD Han 2022 (nuevo) 180 km/h
12. Elaris Jaco 2023 (nuevo) 160 km/h
13. Hongqi EH7 2024 (nuevo) ?

Consumo/ecología

Consumo combinado (WLTP)

1. Elaris Jaco 2023 (nuevo) ? l/100km
2. Hongqi EH7 2024 (nuevo) ? l/100km
3. Mazda CX-60 2022 (nuevo) 1.5 l/100km
4. Opel Insignia 2020 4 l/100km
5. Skoda Superb 2024 (nuevo) 5.2 l/100km
6. Citroen C5 X 2022 (nuevo) 6 l/100km
7. Peugeot 408 2023 (nuevo) 6 l/100km
8. Toyota Highlander 2021 6.6 l/100km
9. DS Automobiles DS 9 2021 6.9 l/100km
10. BYD Seal 2023 (nuevo) 16.6 l/100km
11. XPeng P7 2024 (nuevo) 16.8 l/100km
12. BYD Han 2022 (nuevo) 18.5 l/100km
13. NIO ET7 2022 (nuevo) 19.1 l/100km

Norma de emisiones

1. Opel Insignia 2020 Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
2. Toyota Highlander 2021 Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
3. DS Automobiles DS 9 2021 Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
4. Peugeot 408 2023 (nuevo) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Euro 6e (WLTP) 36EA
5. Citroen C5 X 2022 (nuevo) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Euro 6e (WLTP) 36EA
6. Mazda CX-60 2022 (nuevo) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Euro 6e (WLTP) 36EA
7. Skoda Superb 2024 (nuevo) Euro 6e (WLTP) 36EA
8. Elaris Jaco 2023 (nuevo) Vehículo eléctrico
9. Hongqi EH7 2024 (nuevo) Vehículo eléctrico
10. BYD Seal 2023 (nuevo) Vehículo eléctrico
11. XPeng P7 2024 (nuevo) Vehículo eléctrico
12. BYD Han 2022 (nuevo) Vehículo eléctrico
13. NIO ET7 2022 (nuevo) Vehículo eléctrico

Peso/remolque

Peso vacío (UE)

1. Peugeot 408 2023 (nuevo) 1467 - 1781 kg
2. Citroen C5 X 2022 (nuevo) 1493 - 1797 kg
3. Opel Insignia 2020 1505 - 1735 kg
4. Skoda Superb 2024 (nuevo) 1559 - 1750 kg
5. DS Automobiles DS 9 2021 1615 - 2006 kg
6. Elaris Jaco 2023 (nuevo) 1690 kg
7. Mazda CX-60 2022 (nuevo) 1890 - 2055 kg
8. Toyota Highlander 2021 2015 kg
9. XPeng P7 2024 (nuevo) 2020 - 2180 kg
10. BYD Seal 2023 (nuevo) 2055 - 2185 kg
11. BYD Han 2022 (nuevo) 2325 kg
12. NIO ET7 2022 (nuevo) 2434 - 2454 kg
13. Hongqi EH7 2024 (nuevo) ?

Peso total permitido

1. NIO ET7 2022 (nuevo) 2900 kg
2. Toyota Highlander 2021 2720 kg
3. Mazda CX-60 2022 (nuevo) 2500 - 2667 kg
4. BYD Han 2022 (nuevo) 2660 kg
5. BYD Seal 2023 (nuevo) 2501 - 2631 kg
6. XPeng P7 2024 (nuevo) 2450 - 2600 kg
7. DS Automobiles DS 9 2021 2075 - 2420 kg
8. Opel Insignia 2020 2110 - 2330 kg
9. Skoda Superb 2024 (nuevo) 2100 - 2320 kg
10. Peugeot 408 2023 (nuevo) 1920 - 2220 kg
11. Citroen C5 X 2022 (nuevo) 1905 - 2185 kg
12. Elaris Jaco 2023 (nuevo) 2090 kg
13. Hongqi EH7 2024 (nuevo) ?

Todoterreno

VE (Vehículo Eléctrico)

Tipo de batería

1. Peugeot 408 2023 (nuevo) ?
2. Citroen C5 X 2022 (nuevo) ?
3. DS Automobiles DS 9 2021 ?
4. Opel Insignia 2020 ?
5. Skoda Superb 2024 (nuevo) ?
6. Hongqi EH7 2024 (nuevo) Lithium
7. Elaris Jaco 2023 (nuevo) Lithium
8. Mazda CX-60 2022 (nuevo) Lithium
9. BYD Han 2022 (nuevo) Lithium-Eisenphosphat
10. NIO ET7 2022 (nuevo) Lithium-Eisenphosphat
11. BYD Seal 2023 (nuevo) Lithium-Eisenphosphat
12. XPeng P7 2024 (nuevo) Nickel-Cobalt-Mangan
13. Toyota Highlander 2021 Nickel-Metallhydrid

Posición del puerto de carga

1. Peugeot 408 2023 (nuevo) ?
2. Citroen C5 X 2022 (nuevo) ?
3. DS Automobiles DS 9 2021 ?
4. Opel Insignia 2020 ?
5. Skoda Superb 2024 (nuevo) ?
6. Mazda CX-60 2022 (nuevo) ?
7. Toyota Highlander 2021 ?
8. Hongqi EH7 2024 (nuevo) Beifahrerseite hinten
9. BYD Han 2022 (nuevo) Beifahrerseite hinten
10. BYD Seal 2023 (nuevo) Beifahrerseite hinten
11. XPeng P7 2024 (nuevo) Beifahrerseite hinten
12. Elaris Jaco 2023 (nuevo) Fahrerseite hinten
13. NIO ET7 2022 (nuevo) Fahrerseite hinten
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