Comparativa: Polestar 1 vs. competidores

# smart #1 McLaren GT Series Chevrolet Corvette Ford GT Honda NSX McLaren Supercar Series Toyota Supra Alpine A110 Lotus Emira McLaren Sports Series McLaren Super Series Ford Mustang Subaru BRZ

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Generación
#1 1. Generation (HX11)
2022 - Ahora
GT Series 1. Generation (GT)
2019 - Ahora
Corvette C8 (C8)
2021 - Ahora
GT II (GT)
2017 - 2022
NSX 1. Generation (1. Facelift) (NA2)
2002 - 2005
Supercar Series 1. Generation (Artura)
2021 - Ahora
A90 (JZA90)
2019 - Ahora
2G (A110)
2017 - Ahora
Emira 1. Generation
2022 - Ahora
Sports Series 1. Generation (540C)
2015 - 2021
Super Series 2. Generation (650S)
2014 - Ahora
Mustang 2. Generation
2024 - Ahora
BRZ 2. Generation (Z2)
2023 - Ahora
CarroceríaSUVCoupéCoupéCoupéCoupéCoupéCoupéCoupéCoupéCoupéCoupéCoupéCoupé
Puertas5222223222222
Clase de vehículoClase media baja (por ejemplo, Golf)Clase alta (por ejemplo, Clase S)Clase alta (por ejemplo, Clase S)Clase alta (por ejemplo, Clase S)Clase alta (por ejemplo, Clase S)Clase alta (por ejemplo, Clase S)Clase media (por ejemplo, Serie 3)Clase media (por ejemplo, Serie 3)Clase media alta (por ejemplo, Clase E)Clase alta (por ejemplo, Clase S)Clase alta (por ejemplo, Clase S)Clase media alta (por ejemplo, Clase E)Clase media (por ejemplo, Serie 3)
Motor
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Dimensiones

Maletero/interior

Motores/transmisión

Tracción

1. Toyota Supra 2019 (nuevo) Tracción en las ruedas traseras
2. McLaren GT Series 2019 (nuevo) Tracción en las ruedas traseras
3. Chevrolet Corvette 2021 (nuevo) Tracción en las ruedas traseras
4. McLaren Sports Series 2015 Tracción en las ruedas traseras
5. McLaren Super Series 2014 (nuevo) Tracción en las ruedas traseras
6. Lotus Emira 2022 (nuevo) Tracción en las ruedas traseras
7. Honda NSX 2002 Tracción en las ruedas traseras
8. Alpine A110 2017 (nuevo) Tracción en las ruedas traseras
9. Ford GT 2017 Tracción en las ruedas traseras
10. McLaren Supercar Series 2021 (nuevo) Tracción en las ruedas traseras
11. Ford Mustang 2024 (nuevo) Tracción en las ruedas traseras
12. Subaru BRZ 2023 (nuevo) Tracción en las ruedas traseras
13. smart #1 2022 (nuevo) Tracción en las ruedas traseras, Tracción total

Combustible

Caja de cambios

1. Alpine A110 2017 (nuevo) Caja de cambios automática (doble embrague)
2. McLaren GT Series 2019 (nuevo) Caja de cambios automática (doble embrague)
3. Chevrolet Corvette 2021 (nuevo) Caja de cambios automática (doble embrague)
4. McLaren Sports Series 2015 Caja de cambios automática (doble embrague)
5. McLaren Super Series 2014 (nuevo) Caja de cambios automática (doble embrague)
6. Ford GT 2017 Caja de cambios automática (doble embrague)
7. McLaren Supercar Series 2021 (nuevo) Caja de cambios automática (doble embrague)
8. Lotus Emira 2022 (nuevo) Caja de cambios automática (doble embrague), Caja de cambios manual
9. Toyota Supra 2019 (nuevo) Caja de cambios automática, Caja de cambios manual
10. Honda NSX 2002 Caja de cambios manual, Caja de cambios automática
11. Ford Mustang 2024 (nuevo) Caja de cambios manual, Caja de cambios automática
12. Subaru BRZ 2023 (nuevo) Caja de cambios manual, Caja de cambios automática
13. smart #1 2022 (nuevo) Caja reductora

Consumo/ecología

Norma de emisiones

6. McLaren Super Series 2014 (nuevo) Euro 6b (NEDC), Euro 6
7. Alpine A110 2017 (nuevo) Euro 6b (NEDC), Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI, Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG, Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
8. Subaru BRZ 2023 (nuevo) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
9. Lotus Emira 2022 (nuevo) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
10. Chevrolet Corvette 2021 (nuevo) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
11. Toyota Supra 2019 (nuevo) Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG, Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
12. Ford Mustang 2024 (nuevo) Euro 6e (WLTP) 36EA
13. smart #1 2022 (nuevo) Vehículo eléctrico

Peso/remolque

Todoterreno

VE (Vehículo Eléctrico)


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