Comparativa: Mazda 3 vs. competidores

# smart #3 Voyah Free NIO EL7 Ford Mustang Mach-E Lotus Eletre Polestar 4 XPeng G9 NIO EL6 VinFast VF 8 Hyundai IONIQ 5 Fisker Ocean Hongqi E-HS9 NIO EL8

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Nueva comparación
Generación
#3 1. Generation (HC11)
2023 - Ahora
Free 1. Generation
2024 - Ahora
EL7 1. Generation (ESW)
2023 - Ahora
1G (LSK)
2020 - Ahora
Eletre 1. Generation
2023 - Ahora
4 1. Generation
2024 - Ahora
G9 1. Generation
2024 - Ahora
EL6 1. Generation (NACC2S1)
2023 - Ahora
VF 8 1. Generation (VFE35)
2022 - Ahora
IONIQ 5 1. Generation (1. Facelift) (NE)
2024 - Ahora
Ocean 1. Generation (01)
2022 - Ahora
E-HS9 1. Generation
2024 - Ahora
EL8 1. Generation
2024 - Ahora
CarroceríaSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUV
Puertas5545455455554
Clase de vehículoClase media baja (por ejemplo, Golf)Clase media alta (por ejemplo, Clase E)Clase media alta (por ejemplo, Clase E)Clase media (por ejemplo, Serie 3)Clase alta (por ejemplo, Clase S)Clase media alta (por ejemplo, Clase E)Clase media alta (por ejemplo, Clase E)Clase media (por ejemplo, Serie 3)Clase media alta (por ejemplo, Clase E)Clase media (por ejemplo, Serie 3)Clase media alta (por ejemplo, Clase E)Clase alta (por ejemplo, Clase S)Clase alta (por ejemplo, Clase S)
Motor
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Dimensiones

Maletero/interior

Espacio de maletero (asientos traseros plegados, de abajo a arriba)

1. Hyundai IONIQ 5 2024 (nuevo) 1580 l
2. XPeng G9 2024 (nuevo) 1576 l
3. NIO EL7 2023 (nuevo) 1545 l
4. Polestar 4 2024 (nuevo) 1536 l
5. Lotus Eletre 2023 (nuevo) 1532 l
6. NIO EL6 2023 (nuevo) 1430 l
7. Ford Mustang Mach-E 2020 (nuevo) 1420 l
8. Voyah Free 2024 (nuevo) 1320 l
9. smart #3 2023 (nuevo) 1160 l
10. Fisker Ocean 2022 (nuevo) 918 l
11. NIO EL8 2024 (nuevo) ? l
12. Hongqi E-HS9 2024 (nuevo) ? l
13. VinFast VF 8 2022 (nuevo) ? l

Motores/transmisión

Tracción

1. Fisker Ocean 2022 (nuevo) Tracción en las ruedas delanteras, Tracción total
2. Hyundai IONIQ 5 2024 (nuevo) Tracción en las ruedas traseras, Tracción total
3. XPeng G9 2024 (nuevo) Tracción en las ruedas traseras, Tracción total
4. Polestar 4 2024 (nuevo) Tracción en las ruedas traseras, Tracción total
5. Ford Mustang Mach-E 2020 (nuevo) Tracción en las ruedas traseras, Tracción total
6. smart #3 2023 (nuevo) Tracción en las ruedas traseras, Tracción total
7. Lotus Eletre 2023 (nuevo) Tracción total
8. Hongqi E-HS9 2024 (nuevo) Tracción total
9. Voyah Free 2024 (nuevo) Tracción total
10. VinFast VF 8 2022 (nuevo) Tracción total
11. NIO EL8 2024 (nuevo) Tracción total
12. NIO EL7 2023 (nuevo) Tracción total
13. NIO EL6 2023 (nuevo) Tracción total

Combustible

1. Fisker Ocean 2022 (nuevo) Eléctrico
2. Hyundai IONIQ 5 2024 (nuevo) Eléctrico
3. XPeng G9 2024 (nuevo) Eléctrico
4. Polestar 4 2024 (nuevo) Eléctrico
5. Ford Mustang Mach-E 2020 (nuevo) Eléctrico
6. smart #3 2023 (nuevo) Eléctrico
7. Lotus Eletre 2023 (nuevo) Eléctrico
8. Hongqi E-HS9 2024 (nuevo) Eléctrico
9. Voyah Free 2024 (nuevo) Eléctrico
10. VinFast VF 8 2022 (nuevo) Eléctrico
11. NIO EL8 2024 (nuevo) Eléctrico
12. NIO EL7 2023 (nuevo) Eléctrico
13. NIO EL6 2023 (nuevo) Eléctrico

Caja de cambios

1. Fisker Ocean 2022 (nuevo) Caja reductora
2. Hyundai IONIQ 5 2024 (nuevo) Caja reductora
3. XPeng G9 2024 (nuevo) Caja reductora
4. Polestar 4 2024 (nuevo) Caja reductora
5. Ford Mustang Mach-E 2020 (nuevo) Caja reductora
6. smart #3 2023 (nuevo) Caja reductora
7. Lotus Eletre 2023 (nuevo) Caja reductora
8. Hongqi E-HS9 2024 (nuevo) Caja reductora
9. Voyah Free 2024 (nuevo) Caja reductora
10. VinFast VF 8 2022 (nuevo) Caja reductora
11. NIO EL8 2024 (nuevo) Caja reductora
12. NIO EL7 2023 (nuevo) Caja reductora
13. NIO EL6 2023 (nuevo) Caja reductora

Velocidad máxima

1. Lotus Eletre 2023 (nuevo) 258 - 265 km/h
2. Fisker Ocean 2022 (nuevo) 160 - 205 km/h
3. Ford Mustang Mach-E 2020 (nuevo) 180 - 200 km/h
4. XPeng G9 2024 (nuevo) 200 km/h
5. Polestar 4 2024 (nuevo) 200 km/h
6. Hongqi E-HS9 2024 (nuevo) 200 km/h
7. Voyah Free 2024 (nuevo) 200 km/h
8. VinFast VF 8 2022 (nuevo) 200 km/h
9. NIO EL8 2024 (nuevo) 200 km/h
10. NIO EL7 2023 (nuevo) 200 km/h
11. NIO EL6 2023 (nuevo) 200 km/h
12. Hyundai IONIQ 5 2024 (nuevo) 185 km/h
13. smart #3 2023 (nuevo) 180 km/h

Potencia

1. Lotus Eletre 2023 (nuevo) 450 - 675 kW
2. NIO EL8 2024 (nuevo) 480 kW
3. NIO EL7 2023 (nuevo) 480 kW
4. Fisker Ocean 2022 (nuevo) 205 - 415 kW
5. XPeng G9 2024 (nuevo) 230 - 405 kW
6. Hongqi E-HS9 2024 (nuevo) 405 kW
7. Polestar 4 2024 (nuevo) 200 - 400 kW
8. Voyah Free 2024 (nuevo) 360 kW
9. NIO EL6 2023 (nuevo) 360 kW
10. Ford Mustang Mach-E 2020 (nuevo) 198 - 358 kW
11. smart #3 2023 (nuevo) 200 - 315 kW
12. VinFast VF 8 2022 (nuevo) 260 - 300 kW
13. Hyundai IONIQ 5 2024 (nuevo) 125 - 239 kW

Par motor

1. Lotus Eletre 2023 (nuevo) 710 - 985 Nm
2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nuevo) 430 - 880 Nm
3. NIO EL8 2024 (nuevo) 850 Nm
4. NIO EL7 2023 (nuevo) 850 Nm
5. Fisker Ocean 2022 (nuevo) 737 Nm
6. Voyah Free 2024 (nuevo) 720 Nm
7. XPeng G9 2024 (nuevo) 430 - 717 Nm
8. NIO EL6 2023 (nuevo) 700 Nm
9. Polestar 4 2024 (nuevo) 343 - 686 Nm
10. Hongqi E-HS9 2024 (nuevo) 670 Nm
11. VinFast VF 8 2022 (nuevo) 500 - 620 Nm
12. Hyundai IONIQ 5 2024 (nuevo) 350 - 605 Nm
13. smart #3 2023 (nuevo) 343 - 584 Nm

Aceleración 0-100km/h

1. NIO EL7 2023 (nuevo) 3.9 s
2. NIO EL8 2024 (nuevo) 4.1 s
3. Voyah Free 2024 (nuevo) 4.4 s
4. Lotus Eletre 2023 (nuevo) 3 - 4.5 s
5. NIO EL6 2023 (nuevo) 4.5 s
6. Hongqi E-HS9 2024 (nuevo) 4.9 s
7. VinFast VF 8 2022 (nuevo) 5.5 s
8. smart #3 2023 (nuevo) 3.7 - 5.8 s
9. XPeng G9 2024 (nuevo) 3.9 - 6.4 s
10. Ford Mustang Mach-E 2020 (nuevo) 3.5 - 7 s
11. Polestar 4 2024 (nuevo) 3.8 - 7.1 s
12. Fisker Ocean 2022 (nuevo) 3.9 - 7.4 s
13. Hyundai IONIQ 5 2024 (nuevo) 5.3 - 8.5 s

Consumo/ecología

Consumo combinado (WLTP)

1. Lotus Eletre 2023 (nuevo) ? l/100km
2. Fisker Ocean 2022 (nuevo) ? l/100km
3. Hyundai IONIQ 5 2024 (nuevo) 15.6 l/100km
4. smart #3 2023 (nuevo) 17.2 l/100km
5. Ford Mustang Mach-E 2020 (nuevo) 17.2 l/100km
6. Polestar 4 2024 (nuevo) 18.7 l/100km
7. Hongqi E-HS9 2024 (nuevo) 19.4 l/100km
8. XPeng G9 2024 (nuevo) 19.4 l/100km
9. Voyah Free 2024 (nuevo) 20.2 l/100km
10. VinFast VF 8 2022 (nuevo) 20.6 l/100km
11. NIO EL6 2023 (nuevo) 21.2 l/100km
12. NIO EL8 2024 (nuevo) 22 l/100km
13. NIO EL7 2023 (nuevo) 22.4 l/100km

Norma de emisiones

1. Lotus Eletre 2023 (nuevo) Vehículo eléctrico
2. Fisker Ocean 2022 (nuevo) Vehículo eléctrico
3. Hyundai IONIQ 5 2024 (nuevo) Vehículo eléctrico
4. smart #3 2023 (nuevo) Vehículo eléctrico
5. Ford Mustang Mach-E 2020 (nuevo) Vehículo eléctrico
6. Polestar 4 2024 (nuevo) Vehículo eléctrico
7. Hongqi E-HS9 2024 (nuevo) Vehículo eléctrico
8. XPeng G9 2024 (nuevo) Vehículo eléctrico
9. Voyah Free 2024 (nuevo) Vehículo eléctrico
10. VinFast VF 8 2022 (nuevo) Vehículo eléctrico
11. NIO EL6 2023 (nuevo) Vehículo eléctrico
12. NIO EL8 2024 (nuevo) Vehículo eléctrico
13. NIO EL7 2023 (nuevo) Vehículo eléctrico

Tamaño de neumático

1. VinFast VF 8 2022 (nuevo) 225/55R19
2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nuevo) 225/60R18
3. smart #3 2023 (nuevo) 235/45R19
4. Hyundai IONIQ 5 2024 (nuevo) 235/55R19
5. Voyah Free 2024 (nuevo) 255/45R20
6. Lotus Eletre 2023 (nuevo) 255/50R20
7. Fisker Ocean 2022 (nuevo) 255/50R20
8. Polestar 4 2024 (nuevo) 255/50R20
9. NIO EL6 2023 (nuevo) 255/50R20
10. NIO EL8 2024 (nuevo) 255/50R20
11. NIO EL7 2023 (nuevo) 255/50R20
12. XPeng G9 2024 (nuevo) 255/55R19
13. Hongqi E-HS9 2024 (nuevo) 265/40R21

Peso/remolque

Peso vacío (UE)

1. smart #3 2023 (nuevo) 1780 - 1910 kg
2. Hyundai IONIQ 5 2024 (nuevo) 1955 - 2165 kg
3. Ford Mustang Mach-E 2020 (nuevo) 2044 - 2348 kg
4. XPeng G9 2024 (nuevo) 2210 - 2340 kg
5. NIO EL6 2023 (nuevo) 2215 - 2235 kg
6. Polestar 4 2024 (nuevo) 2230 - 2355 kg
7. Voyah Free 2024 (nuevo) 2340 kg
8. NIO EL7 2023 (nuevo) 2421 - 2441 kg
9. Fisker Ocean 2022 (nuevo) 2509 kg
10. NIO EL8 2024 (nuevo) 2613 - 2633 kg
11. Hongqi E-HS9 2024 (nuevo) 2705 - 2777 kg
12. VinFast VF 8 2022 (nuevo) ?
13. Lotus Eletre 2023 (nuevo) ?

Peso total permitido

1. Hongqi E-HS9 2024 (nuevo) 3180 - 3232 kg
2. NIO EL8 2024 (nuevo) 3190 kg
3. Lotus Eletre 2023 (nuevo) 3100 - 3150 kg
4. Fisker Ocean 2022 (nuevo) 2975 kg
5. VinFast VF 8 2022 (nuevo) 2905 - 2970 kg
6. Voyah Free 2024 (nuevo) 2945 kg
7. NIO EL7 2023 (nuevo) 2890 kg
8. XPeng G9 2024 (nuevo) 2680 - 2800 kg
9. Ford Mustang Mach-E 2020 (nuevo) 2555 - 2717 kg
10. NIO EL6 2023 (nuevo) 2690 kg
11. Hyundai IONIQ 5 2024 (nuevo) 2470 - 2685 kg
12. smart #3 2023 (nuevo) 2199 - 2360 kg
13. Polestar 4 2024 (nuevo) ?

Todoterreno

VE (Vehículo Eléctrico)

Autonomía (WLTP)

1. Fisker Ocean 2022 (nuevo) 464 - 707 km
2. Polestar 4 2024 (nuevo) 590 - 620 km
3. Ford Mustang Mach-E 2020 (nuevo) 400 - 610 km
4. Lotus Eletre 2023 (nuevo) 490 - 600 km
5. Hyundai IONIQ 5 2024 (nuevo) 440 - 570 km
6. XPeng G9 2024 (nuevo) 460 - 570 km
7. NIO EL6 2023 (nuevo) 406 - 529 km
8. Hongqi E-HS9 2024 (nuevo) 465 - 515 km
9. NIO EL8 2024 (nuevo) 390 - 510 km
10. NIO EL7 2023 (nuevo) 384 - 501 km
11. Voyah Free 2024 (nuevo) 500 km
12. VinFast VF 8 2022 (nuevo) 400 - 471 km
13. smart #3 2023 (nuevo) 325 - 455 km

Capacidad de batería - total

1. Hongqi E-HS9 2024 (nuevo) 99 - 120 kWh
2. Fisker Ocean 2022 (nuevo) 75 - 113 kWh
3. Lotus Eletre 2023 (nuevo) 112 kWh
4. Voyah Free 2024 (nuevo) 106.7 kWh
5. Polestar 4 2024 (nuevo) 100 kWh
6. NIO EL6 2023 (nuevo) 75 - 100 kWh
7. NIO EL8 2024 (nuevo) 75 - 100 kWh
8. NIO EL7 2023 (nuevo) 75 - 100 kWh
9. Ford Mustang Mach-E 2020 (nuevo) 75.7 - 98.7 kWh
10. XPeng G9 2024 (nuevo) 78.2 - 98 kWh
11. smart #3 2023 (nuevo) 49 - 66 kWh
12. Hyundai IONIQ 5 2024 (nuevo) ?
13. VinFast VF 8 2022 (nuevo) ?

Capacidad de la batería - utilizable

1. Hongqi E-HS9 2024 (nuevo) 90 - 111 kWh
2. Fisker Ocean 2022 (nuevo) 106.5 kWh
3. Polestar 4 2024 (nuevo) 94 kWh
4. XPeng G9 2024 (nuevo) 75.8 - 93.1 kWh
5. Ford Mustang Mach-E 2020 (nuevo) 68 - 91 kWh
6. NIO EL6 2023 (nuevo) 73.5 - 90 kWh
7. NIO EL8 2024 (nuevo) 73.5 - 90 kWh
8. NIO EL7 2023 (nuevo) 73.5 - 90 kWh
9. VinFast VF 8 2022 (nuevo) 82 - 87.7 kWh
10. Hyundai IONIQ 5 2024 (nuevo) 63 - 84 kWh
11. smart #3 2023 (nuevo) 47 - 62 kWh
12. Lotus Eletre 2023 (nuevo) ?
13. Voyah Free 2024 (nuevo) ?

Velocidad de carga AC

1. VinFast VF 8 2022 (nuevo) DC:-1,0 kW
2. NIO EL6 2023 (nuevo) DC:140,0 kW
3. NIO EL8 2024 (nuevo) DC:140,0 kW
4. NIO EL7 2023 (nuevo) DC:140,0 kW
5. Lotus Eletre 2023 (nuevo) DC:350,0 kW
6. Hongqi E-HS9 2024 (nuevo) ?
7. Voyah Free 2024 (nuevo) AC:11,0 DC:100,0 kW
8. Fisker Ocean 2022 (nuevo) AC:11,0 DC:200,0 kW
9. XPeng G9 2024 (nuevo) AC:11,0 DC:260,0 kW
10. Polestar 4 2024 (nuevo) AC:11,0-22,0 DC:200,0 kW
11. Hyundai IONIQ 5 2024 (nuevo) AC:2,3-11,0 DC:50,0-180,0 kW
12. Ford Mustang Mach-E 2020 (nuevo) AC:2,8-11,0 DC:115,0 kW
13. smart #3 2023 (nuevo) AC:7,2 DC:130,0 kW

Tipo de batería

1. VinFast VF 8 2022 (nuevo) Lithium
2. Lotus Eletre 2023 (nuevo) Lithium
3. Hongqi E-HS9 2024 (nuevo) Lithium
4. Voyah Free 2024 (nuevo) Lithium
5. Hyundai IONIQ 5 2024 (nuevo) Lithium
6. Ford Mustang Mach-E 2020 (nuevo) Lithium
7. NIO EL6 2023 (nuevo) Lithium-Eisenphosphat
8. NIO EL8 2024 (nuevo) Lithium-Eisenphosphat
9. NIO EL7 2023 (nuevo) Lithium-Eisenphosphat
10. Fisker Ocean 2022 (nuevo) Lithium-Eisenphosphat
11. XPeng G9 2024 (nuevo) Lithium-Eisenphosphat
12. smart #3 2023 (nuevo) Lithium-Eisenphosphat
13. Polestar 4 2024 (nuevo) Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt

Posición del puerto de carga

1. Lotus Eletre 2023 (nuevo) ?
2. Hongqi E-HS9 2024 (nuevo) Beifahrerseite hinten
3. Hyundai IONIQ 5 2024 (nuevo) Beifahrerseite hinten
4. XPeng G9 2024 (nuevo) Beifahrerseite hinten
5. NIO EL8 2024 (nuevo) Beifahrerseite vorne
6. NIO EL7 2023 (nuevo) Beifahrerseite vorne
7. Voyah Free 2024 (nuevo) Fahrerseite hinten
8. NIO EL6 2023 (nuevo) Fahrerseite hinten
9. smart #3 2023 (nuevo) Fahrerseite hinten
10. Polestar 4 2024 (nuevo) Fahrerseite hinten
11. VinFast VF 8 2022 (nuevo) Fahrerseite vorne
12. Ford Mustang Mach-E 2020 (nuevo) Fahrerseite vorne
13. Fisker Ocean 2022 (nuevo) Fahrerseite vorne
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