Comparativa: XPeng G9 vs. competidores

# XPeng G9 Polestar 4 Ford Mustang Mach-E VinFast VF 8 Hyundai IONIQ 5 NIO EL7 Voyah Free NIO EL8 Lotus Eletre Subaru Solterra VinFast VF 9 NIO EL6 Maxus Euniq 6

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Nueva comparación
Generación
G9 1. Generation
2024 - Ahora
4 1. Generation
2024 - Ahora
1G (LSK)
2020 - Ahora
VF 8 1. Generation (VFE35)
2022 - Ahora
IONIQ 5 1. Generation (1. Facelift) (NE)
2024 - Ahora
EL7 1. Generation (ESW)
2023 - Ahora
Free 1. Generation
2024 - Ahora
EL8 1. Generation
2024 - Ahora
Eletre 1. Generation
2023 - Ahora
Solterra 1. Generation (EAM1S)
2022 - Ahora
VF 9 1. Generation
2022 - Ahora
EL6 1. Generation (NACC2S1)
2023 - Ahora
Euniq 6 1. Generation (SV51A)
2023 - Ahora
CarroceríaSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUVSUV
Puertas5555545545545
Clase de vehículoClase media alta (por ejemplo, Clase E)Clase media alta (por ejemplo, Clase E)Clase media (por ejemplo, Serie 3)Clase media alta (por ejemplo, Clase E)Clase media (por ejemplo, Serie 3)Clase media alta (por ejemplo, Clase E)Clase media alta (por ejemplo, Clase E)Clase alta (por ejemplo, Clase S)Clase alta (por ejemplo, Clase S)Clase media (por ejemplo, Serie 3)Clase alta (por ejemplo, Clase S)Clase media (por ejemplo, Serie 3)Clase media (por ejemplo, Serie 3)
Motor
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Dimensiones

Maletero/interior

Espacio de maletero (asientos traseros plegados, de abajo a arriba)

1. Hyundai IONIQ 5 2024 (nuevo) 1580 l
2. XPeng G9 2024 (nuevo) 1576 l
3. NIO EL7 2023 (nuevo) 1545 l
4. Polestar 4 2024 (nuevo) 1536 l
5. Lotus Eletre 2023 (nuevo) 1532 l
6. NIO EL6 2023 (nuevo) 1430 l
7. Ford Mustang Mach-E 2020 (nuevo) 1420 l
8. Voyah Free 2024 (nuevo) 1320 l
9. Maxus Euniq 6 2023 (nuevo) ? l
10. Subaru Solterra 2022 (nuevo) ? l
11. NIO EL8 2024 (nuevo) ? l
12. VinFast VF 9 2022 (nuevo) ? l
13. VinFast VF 8 2022 (nuevo) ? l

Espacio del maletero (asientos traseros plegados, del fondo a las ventanas)

1. Hyundai IONIQ 5 2024 (nuevo) ? l
2. XPeng G9 2024 (nuevo) ? l
3. NIO EL7 2023 (nuevo) ? l
4. Polestar 4 2024 (nuevo) ? l
5. Lotus Eletre 2023 (nuevo) ? l
6. NIO EL6 2023 (nuevo) ? l
7. Ford Mustang Mach-E 2020 (nuevo) ? l
8. Voyah Free 2024 (nuevo) ? l
9. Maxus Euniq 6 2023 (nuevo) ? l
10. Subaru Solterra 2022 (nuevo) ? l
11. NIO EL8 2024 (nuevo) ? l
12. VinFast VF 9 2022 (nuevo) ? l
13. VinFast VF 8 2022 (nuevo) ? l

Motores/transmisión

Tracción

1. Maxus Euniq 6 2023 (nuevo) Tracción en las ruedas delanteras
2. Hyundai IONIQ 5 2024 (nuevo) Tracción en las ruedas traseras, Tracción total
3. XPeng G9 2024 (nuevo) Tracción en las ruedas traseras, Tracción total
4. Polestar 4 2024 (nuevo) Tracción en las ruedas traseras, Tracción total
5. Ford Mustang Mach-E 2020 (nuevo) Tracción en las ruedas traseras, Tracción total
6. Lotus Eletre 2023 (nuevo) Tracción total
7. VinFast VF 9 2022 (nuevo) Tracción total
8. NIO EL8 2024 (nuevo) Tracción total
9. Voyah Free 2024 (nuevo) Tracción total
10. Subaru Solterra 2022 (nuevo) Tracción total
11. VinFast VF 8 2022 (nuevo) Tracción total
12. NIO EL7 2023 (nuevo) Tracción total
13. NIO EL6 2023 (nuevo) Tracción total

Combustible

1. Maxus Euniq 6 2023 (nuevo) Eléctrico
2. Hyundai IONIQ 5 2024 (nuevo) Eléctrico
3. XPeng G9 2024 (nuevo) Eléctrico
4. Polestar 4 2024 (nuevo) Eléctrico
5. Ford Mustang Mach-E 2020 (nuevo) Eléctrico
6. Lotus Eletre 2023 (nuevo) Eléctrico
7. VinFast VF 9 2022 (nuevo) Eléctrico
8. NIO EL8 2024 (nuevo) Eléctrico
9. Voyah Free 2024 (nuevo) Eléctrico
10. Subaru Solterra 2022 (nuevo) Eléctrico
11. VinFast VF 8 2022 (nuevo) Eléctrico
12. NIO EL7 2023 (nuevo) Eléctrico
13. NIO EL6 2023 (nuevo) Eléctrico

Caja de cambios

1. Maxus Euniq 6 2023 (nuevo) Caja reductora
2. Hyundai IONIQ 5 2024 (nuevo) Caja reductora
3. XPeng G9 2024 (nuevo) Caja reductora
4. Polestar 4 2024 (nuevo) Caja reductora
5. Ford Mustang Mach-E 2020 (nuevo) Caja reductora
6. Lotus Eletre 2023 (nuevo) Caja reductora
7. VinFast VF 9 2022 (nuevo) Caja reductora
8. NIO EL8 2024 (nuevo) Caja reductora
9. Voyah Free 2024 (nuevo) Caja reductora
10. Subaru Solterra 2022 (nuevo) Caja reductora
11. VinFast VF 8 2022 (nuevo) Caja reductora
12. NIO EL7 2023 (nuevo) Caja reductora
13. NIO EL6 2023 (nuevo) Caja reductora

Velocidad máxima

1. Lotus Eletre 2023 (nuevo) 258 - 265 km/h
2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nuevo) 180 - 200 km/h
3. XPeng G9 2024 (nuevo) 200 km/h
4. Polestar 4 2024 (nuevo) 200 km/h
5. VinFast VF 9 2022 (nuevo) 200 km/h
6. NIO EL8 2024 (nuevo) 200 km/h
7. Voyah Free 2024 (nuevo) 200 km/h
8. VinFast VF 8 2022 (nuevo) 200 km/h
9. NIO EL7 2023 (nuevo) 200 km/h
10. NIO EL6 2023 (nuevo) 200 km/h
11. Hyundai IONIQ 5 2024 (nuevo) 185 km/h
12. Maxus Euniq 6 2023 (nuevo) 160 km/h
13. Subaru Solterra 2022 (nuevo) 160 km/h

Potencia

1. Lotus Eletre 2023 (nuevo) 450 - 675 kW
2. NIO EL8 2024 (nuevo) 480 kW
3. NIO EL7 2023 (nuevo) 480 kW
4. XPeng G9 2024 (nuevo) 230 - 405 kW
5. Polestar 4 2024 (nuevo) 200 - 400 kW
6. Voyah Free 2024 (nuevo) 360 kW
7. NIO EL6 2023 (nuevo) 360 kW
8. Ford Mustang Mach-E 2020 (nuevo) 198 - 358 kW
9. VinFast VF 8 2022 (nuevo) 260 - 300 kW
10. VinFast VF 9 2022 (nuevo) 300 kW
11. Hyundai IONIQ 5 2024 (nuevo) 125 - 239 kW
12. Subaru Solterra 2022 (nuevo) 160 kW
13. Maxus Euniq 6 2023 (nuevo) 130 kW

Par motor

1. Lotus Eletre 2023 (nuevo) 710 - 985 Nm
2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nuevo) 430 - 880 Nm
3. NIO EL8 2024 (nuevo) 850 Nm
4. NIO EL7 2023 (nuevo) 850 Nm
5. Voyah Free 2024 (nuevo) 720 Nm
6. XPeng G9 2024 (nuevo) 430 - 717 Nm
7. NIO EL6 2023 (nuevo) 700 Nm
8. Polestar 4 2024 (nuevo) 343 - 686 Nm
9. VinFast VF 8 2022 (nuevo) 500 - 620 Nm
10. VinFast VF 9 2022 (nuevo) 620 Nm
11. Hyundai IONIQ 5 2024 (nuevo) 350 - 605 Nm
12. Subaru Solterra 2022 (nuevo) 336 Nm
13. Maxus Euniq 6 2023 (nuevo) 310 Nm

Consumo/ecología

Consumo combinado (WLTP)

1. Lotus Eletre 2023 (nuevo) ? l/100km
2. Hyundai IONIQ 5 2024 (nuevo) 15.6 l/100km
3. Subaru Solterra 2022 (nuevo) 16 l/100km
4. Ford Mustang Mach-E 2020 (nuevo) 17 l/100km
5. Polestar 4 2024 (nuevo) 18.7 l/100km
6. XPeng G9 2024 (nuevo) 19.4 l/100km
7. Voyah Free 2024 (nuevo) 20 l/100km
8. VinFast VF 8 2022 (nuevo) 20.6 l/100km
9. Maxus Euniq 6 2023 (nuevo) 21 l/100km
10. NIO EL6 2023 (nuevo) 21.2 l/100km
11. NIO EL8 2024 (nuevo) 22 l/100km
12. NIO EL7 2023 (nuevo) 22.4 l/100km
13. VinFast VF 9 2022 (nuevo) 23.1 l/100km

Norma de emisiones

1. Lotus Eletre 2023 (nuevo) Vehículo eléctrico
2. Hyundai IONIQ 5 2024 (nuevo) Vehículo eléctrico
3. Subaru Solterra 2022 (nuevo) Vehículo eléctrico
4. Ford Mustang Mach-E 2020 (nuevo) Vehículo eléctrico
5. Polestar 4 2024 (nuevo) Vehículo eléctrico
6. XPeng G9 2024 (nuevo) Vehículo eléctrico
7. Voyah Free 2024 (nuevo) Vehículo eléctrico
8. VinFast VF 8 2022 (nuevo) Vehículo eléctrico
9. Maxus Euniq 6 2023 (nuevo) Vehículo eléctrico
10. NIO EL6 2023 (nuevo) Vehículo eléctrico
11. NIO EL8 2024 (nuevo) Vehículo eléctrico
12. NIO EL7 2023 (nuevo) Vehículo eléctrico
13. VinFast VF 9 2022 (nuevo) Vehículo eléctrico

Tamaño de neumático

1. VinFast VF 8 2022 (nuevo) 225/55R19
2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nuevo) 225/60R18
3. Hyundai IONIQ 5 2024 (nuevo) 235/55R19
4. Subaru Solterra 2022 (nuevo) 235/60R18
5. Voyah Free 2024 (nuevo) 255/45R20
6. Lotus Eletre 2023 (nuevo) 255/50R20
7. Polestar 4 2024 (nuevo) 255/50R20
8. NIO EL6 2023 (nuevo) 255/50R20
9. NIO EL8 2024 (nuevo) 255/50R20
10. NIO EL7 2023 (nuevo) 255/50R20
11. Maxus Euniq 6 2023 (nuevo) 255/55R18
12. XPeng G9 2024 (nuevo) 255/55R19
13. VinFast VF 9 2022 (nuevo) 275/45R20

Peso/remolque

Peso vacío (UE)

1. Hyundai IONIQ 5 2024 (nuevo) 1955 - 2165 kg
2. Maxus Euniq 6 2023 (nuevo) 1960 kg
3. Subaru Solterra 2022 (nuevo) 2013 - 2057 kg
4. Ford Mustang Mach-E 2020 (nuevo) 2044 - 2348 kg
5. XPeng G9 2024 (nuevo) 2210 - 2340 kg
6. NIO EL6 2023 (nuevo) 2215 - 2235 kg
7. Polestar 4 2024 (nuevo) 2230 - 2355 kg
8. Voyah Free 2024 (nuevo) 2340 kg
9. NIO EL7 2023 (nuevo) 2421 - 2441 kg
10. NIO EL8 2024 (nuevo) 2613 - 2633 kg
11. VinFast VF 8 2022 (nuevo) ?
12. Lotus Eletre 2023 (nuevo) ?
13. VinFast VF 9 2022 (nuevo) ?

Peso total permitido

1. NIO EL8 2024 (nuevo) 3190 kg
2. Lotus Eletre 2023 (nuevo) 3100 - 3150 kg
3. VinFast VF 8 2022 (nuevo) 2905 - 2970 kg
4. Voyah Free 2024 (nuevo) 2945 kg
5. NIO EL7 2023 (nuevo) 2890 kg
6. XPeng G9 2024 (nuevo) 2680 - 2800 kg
7. Ford Mustang Mach-E 2020 (nuevo) 2555 - 2717 kg
8. NIO EL6 2023 (nuevo) 2690 kg
9. Hyundai IONIQ 5 2024 (nuevo) 2470 - 2685 kg
10. Subaru Solterra 2022 (nuevo) 2550 kg
11. Maxus Euniq 6 2023 (nuevo) 2285 kg
12. Polestar 4 2024 (nuevo) ?
13. VinFast VF 9 2022 (nuevo) ?

Todoterreno

VE (Vehículo Eléctrico)

Autonomía (WLTP)

1. Polestar 4 2024 (nuevo) 590 - 620 km
2. Ford Mustang Mach-E 2020 (nuevo) 400 - 610 km
3. Lotus Eletre 2023 (nuevo) 490 - 600 km
4. VinFast VF 9 2022 (nuevo) 423 - 594 km
5. Hyundai IONIQ 5 2024 (nuevo) 440 - 570 km
6. XPeng G9 2024 (nuevo) 460 - 570 km
7. NIO EL6 2023 (nuevo) 406 - 529 km
8. NIO EL8 2024 (nuevo) 390 - 510 km
9. NIO EL7 2023 (nuevo) 384 - 501 km
10. Voyah Free 2024 (nuevo) 500 km
11. VinFast VF 8 2022 (nuevo) 400 - 471 km
12. Subaru Solterra 2022 (nuevo) 416 - 466 km
13. Maxus Euniq 6 2023 (nuevo) 354 km

Capacidad de batería - total

1. Lotus Eletre 2023 (nuevo) 112 kWh
2. Voyah Free 2024 (nuevo) 106 kWh
3. Polestar 4 2024 (nuevo) 100 kWh
4. NIO EL6 2023 (nuevo) 75 - 100 kWh
5. NIO EL8 2024 (nuevo) 75 - 100 kWh
6. NIO EL7 2023 (nuevo) 75 - 100 kWh
7. Ford Mustang Mach-E 2020 (nuevo) 75 - 98 kWh
8. XPeng G9 2024 (nuevo) 78.2 - 98 kWh
9. Subaru Solterra 2022 (nuevo) 71.4 kWh
10. Maxus Euniq 6 2023 (nuevo) 70 kWh
11. VinFast VF 9 2022 (nuevo) ?
12. Hyundai IONIQ 5 2024 (nuevo) ?
13. VinFast VF 8 2022 (nuevo) ?

Capacidad de la batería - utilizable

1. VinFast VF 9 2022 (nuevo) 92 - 123 kWh
2. Polestar 4 2024 (nuevo) 94 kWh
3. XPeng G9 2024 (nuevo) 75.8 - 93.1 kWh
4. Ford Mustang Mach-E 2020 (nuevo) 68 - 91 kWh
5. NIO EL8 2024 (nuevo) 73 - 90 kWh
6. NIO EL6 2023 (nuevo) 73.5 - 90 kWh
7. NIO EL7 2023 (nuevo) 73.5 - 90 kWh
8. VinFast VF 8 2022 (nuevo) 82 - 87.7 kWh
9. Hyundai IONIQ 5 2024 (nuevo) 63 - 84 kWh
10. Lotus Eletre 2023 (nuevo) ?
11. Voyah Free 2024 (nuevo) ?
12. Subaru Solterra 2022 (nuevo) ?
13. Maxus Euniq 6 2023 (nuevo) ?

Velocidad de carga AC

1. VinFast VF 9 2022 (nuevo) DC:-1,0 kW
2. VinFast VF 8 2022 (nuevo) DC:-1,0 kW
3. NIO EL8 2024 (nuevo) DC:140,0 kW
4. NIO EL6 2023 (nuevo) DC:140,0 kW
5. NIO EL7 2023 (nuevo) DC:140,0 kW
6. Lotus Eletre 2023 (nuevo) DC:350,0 kW
7. Subaru Solterra 2022 (nuevo) DC:50,0-150,0 kW
8. Voyah Free 2024 (nuevo) AC:11,0 DC:100,0 kW
9. XPeng G9 2024 (nuevo) AC:11,0 DC:260,0 kW
10. Polestar 4 2024 (nuevo) AC:11,0-22,0 DC:200,0 kW
11. Hyundai IONIQ 5 2024 (nuevo) AC:2,3-11,0 DC:50,0-180,0 kW
12. Ford Mustang Mach-E 2020 (nuevo) AC:2,8-11,0 DC:115,0 kW
13. Maxus Euniq 6 2023 (nuevo) AC:6,6 DC:-1,0 kW

Tipo de batería

1. VinFast VF 9 2022 (nuevo) Lithium
2. VinFast VF 8 2022 (nuevo) Lithium
3. Lotus Eletre 2023 (nuevo) Lithium
4. Subaru Solterra 2022 (nuevo) Lithium
5. Voyah Free 2024 (nuevo) Lithium
6. Hyundai IONIQ 5 2024 (nuevo) Lithium
7. Ford Mustang Mach-E 2020 (nuevo) Lithium
8. Maxus Euniq 6 2023 (nuevo) Lithium
9. NIO EL8 2024 (nuevo) Lithium-Eisenphosphat
10. NIO EL6 2023 (nuevo) Lithium-Eisenphosphat
11. NIO EL7 2023 (nuevo) Lithium-Eisenphosphat
12. XPeng G9 2024 (nuevo) Lithium-Eisenphosphat
13. Polestar 4 2024 (nuevo) Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt

Posición del puerto de carga

1. Lotus Eletre 2023 (nuevo) ?
2. Hyundai IONIQ 5 2024 (nuevo) Beifahrerseite hinten
3. XPeng G9 2024 (nuevo) Beifahrerseite hinten
4. Maxus Euniq 6 2023 (nuevo) Beifahrerseite vorne
5. NIO EL8 2024 (nuevo) Beifahrerseite vorne
6. NIO EL7 2023 (nuevo) Beifahrerseite vorne
7. Voyah Free 2024 (nuevo) Fahrerseite hinten
8. NIO EL6 2023 (nuevo) Fahrerseite hinten
9. Polestar 4 2024 (nuevo) Fahrerseite hinten
10. VinFast VF 9 2022 (nuevo) Fahrerseite vorne
11. VinFast VF 8 2022 (nuevo) Fahrerseite vorne
12. Subaru Solterra 2022 (nuevo) Fahrerseite vorne
13. Ford Mustang Mach-E 2020 (nuevo) Fahrerseite vorne
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