Comparación: Radio de giro BYD Seal U vs. competidores 2025

El radio de giro es importante para la conducción en ciudad, incluso para un Los SUV como Seal U pueden resultar poco prácticos en ciudad debido a su altura, por lo que es mejor comprobar el radio de giro.El radio de giro se mide en metros que tarda el Seal U en completar un círculo entero (diámetro). Con su longitud de 4785 mm y distancia entre ejes de 2765 mm, el BYD Seal U tiene un radio de giro de 11 m. La mejor capacidad de giro que se puede encontrar entre vehículos similares tiene Ford Explorer EV Standard Range (52 kWh) (DRP ), que es de 9 m. A modo de comparación, la distancia entre ejes del Explorer EV Standard Range (52 kWh) es de 2767 mm y la longitud de 4785 mm. Por el contrario, el peor valor de su clase 11 m pertenece al BYD Tang . Su distancia entre ejes es de 2820 mm y su anchura de 1950 mm.

BYD Seal U - ¿Cómo ha cambiado el radio de giro a lo largo de las generaciones?

El radio de giro de la generación actual de Seal U es 11 m.

El radio de giro comparado con otros modelos de BYD

¿Cómo se compara el radio de giro del BYD Seal U con sus competidores más cercanos?

BYD Seal U vs. coches similares

(Radio de giro)
Radio de giro: BYD Seal U vs. coches similares
Modelo de cocheRadio de giro
Ford Explorer EV 20249 m
Skoda Elroq 20259 m
Skoda Enyaq 202110 m
Audi Q4 e-tron 202110 m
Nissan Ariya 202210 m
BYD Atto 3 202210 m
VW ID.5 202210 m
Skoda Enyaq iV 202110 m
CUPRA Tavascan 202410 m
Hyundai Kona 202110 m
smart #3 202311 m
ZEEKR X 202411 m
smart #1 202211 m
Aiways U5 202011 m
Mercedes-Benz EQA 202111 m
Aiways U6 202211 m
Lynk & Co 02 202411 m
Volvo EX40 202411 m
Volvo EC40 202411 m
VW ID.4 202011 m
Maxus Euniq 6 202311 m
BMW iX1 202211 m
Mercedes-Benz EQB 202111 m
BMW iX2 202411 m
Volvo C40 202111 m
BYD Tang 202211 m
BYD Seal U 202411 m

Coches similares


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